通过对畜牧风机失速机理的描述，分析了风机在实际生产中失速的原因，并作了详细介绍。

　　畜牧风机叶片前后的压力差是在其它条件不变时，由叶片迎角决定的。在临界迎角范围内，上述压差与叶片迎角近似成正比，不同叶片的叶片形状具有不同的临界迎角。翼型迎角不超过临界值，气流沿叶片凸面平稳流动，但叶片迎角超过压降，气流将离开叶片凸面，出现边界分离现象。会产生Ry层，产生大面积的涡流，此时，风机总压力下降，称为风机“失速”。

　　由于畜牧风机叶片存在加工误差，动叶片安装存在角度误差，叶轮入口气流流向不一致，当气流攻角达到临界值时，某些叶片可能出现失速。

　　如果叶栅中的流道先停止，则流量将丢失，旋流区堵塞了由流出形成的流动通道，流入3的气体只能转向流动通道2和4。分流气流减小了流入流动通道2的气流的攻角，但增加了流入流动通道4的气流的攻角，导致流动通道4被阻塞，使得叶片通道中的气流从3、4和5逐渐传播。在畜牧风机的环形叶栅上，失速数小于1个，大于10个。当旋转失速的频率，即激振力的频率等于或接近叶片的固有振动频率时，会使叶片产生共振，共振中的交变应力可能达到破坏叶片的程度。

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